Apprendre à voler !
« »

Suivez la traversée du Groenland du
Sud au Nord en Kite et Pulka à partir du 29/04/08
Grace aux technologies modernes, tels les gps, les liaisons satellites et le logiciel Google Earth.
Départ de France le 29/04/08,  vous allez pouvoir suivre sur cette page, au jour le jour la route
qu'aurons choisi Thierry, Michael et Cornelius. Nous devrions recevoir tous les jours leur position
et quelques nouvelles.
Si vous possédez deja le logiciel Google earth dans votre ordinateur,
il suffira simplement de cliquer sur le lien
du jour pour voir apparaitre la trace, les étapes, et
quelques informations.
Pour les autres, qui ne possede pas le logiciel Google Earth vous pouvez
télécharger la derniere version en cliquant ICI.
Si vous désirez lire les infos sur leurs préparations
cliquez ICI.
Les photos de leur dernier voyage préparatoire dans notre page "photos", et ICI un
extrait des vidéos de leur voyage préparatoire ne Norvège.

Rendez vous le 29/04/08. Pour l utilisation des textes, traces et photos merci d'en faire la demande.


Follow the crossing of Greenland from the South to the North with Kite and Pulka,
from 29/04/08

Thanks to modern technology such as GPS, satellite links and software Google Earth.
Leaving France on 29/04/08, you will be able to follow on this page, the daily road chosen by
Thierry, Michael and Cornelius. We should receive their daily positionet few new ones. If you
already have the software Google earth in your computer, it is sufficient simply click on the
link for the day to see the track, steps, and some information. For others, which does not
have the Google Earth software you can download the latest version HERE. If you want
to read news on their preparations click HERE. Pictures of their last trip in preparation in Norway.
Pictures of their last trip in preparation Norway. Here a video
Make you 29/04/08. For all uses text, photos, traces contact Prevol



Un énorme Bravo à Thierry, Michael et Cornelius pour cette fabuleuse traversée.


                      
L'expédition Wings Over Greenland.
                         
  Wings Over Greenland le retour
                       
Nouvel album photos "Groenland 2"
                         
        Trace Google earth (M.A.J)



Date: Le 01 Juin 2008 /  fin de l' Aventure, arrivée à QAANAAQ.
La derniere trace (Google Earth)
et le resumé de leur parcours  : En cliquant Ici / Click here to see track
Si vous rencontrez des problemes pour lire le fichier trace, clic droit sur le lien ci dessus, "enregistrez la cible du lien sous". Apres avoir telechargé la trace, clic droit et "ouvrir avec", choisir google earth.
L'equipe:
Altitude 5m. Kilomètre 2243. Qaanaaq ! Nous avons rejoins le fond du fjord Bowdoin le 30 mai en fin d'apres midi. Nous espérions que le vent nous pousserait jusqu a Qaanaaq, mais ce fut la pluie qui fut notre compagne durant les derniers 35km (Fjord Bowdoin et Inglefield)
Juste le temps d aller boire quelques bières et trinquer avec les locaux.
Life is Beautiful ! Encore merci à tout celles et ceux qui ont suivi ce périple et encouragé par leurs sympathiques messages. Un special merci à Michel pour ses talentueuses prévisions météo.
Bientôt d autres infos complémentaires par mail dés que possible, et photos d'ici 10 jours. A plus.

Date:
Le 30 Mai 2008

L'equipe: Altitude 210m. Ce matin, ciel clair et terre ferme en vue ! 60 derniers kilomètres sur la calotte. Vue magnifique sur l'immense fjord Inglefiel. Nous quittons la calotte à 23h et entamons une difficile descente vers le fjord Baudoin ou nous bivouaquons 13 h plus tard. Bivouac sans tente en balcon au dessus de la banquise et du glacier Tugtu. Nous sommes « nazes » aprés 17h d'efforts. Bonne nuit.
68,10 km parcourus depuis le dernier contact. 2217,10 km au total depuis leur depart.

Date: Le 29 Mai 2008
L'equipe: Altitude 1320m. Ultime bivouac sur la calotte. Ce matin (14h), the Perfect Ride ! des runs à + de 55 km/h. Les voiles bordées à bloc.... Puis nous avons eu de la neige et du vent faible. Nous avons cassé la croute sous la tente avant de repartir dans 20 cm de peuf. Plus que 70km !!!
Depuis le dernier contact, 141 km parcourus, pour un total de 2149,9 km

Date:
Le 27 Mai 2008

L'equipe: Altitude 2090m. Kilométré 2000 ! Enfin un billard et un bon vent ¾ arrière. Ça file ! Nous avons terminé avec les sastrugis (OUF !).
203,8km parcourus depuis le dernier contact, soit un total de 2008,9km depuis le départ.


Date:
Le 26 Mai 2008

L'equipe:  Altitude 2250m. Commentaires sur la journée du 26 : Tente et attente.... très peu de vent, visibilité mauvaise (blanc). Nous nous énervons, transpirons, jurons après les Yakuza. Résultat : 11 bornes ! Misère....
11,50km parcourus depuis le dernier contact. Pour un total de 1805,10km

Date: Le 25 Mai 2008
L'equipe: Altitude 2240m. Nous sommes passablement entamés ! Nous achevons une nouvelle séance de 12h de muscu des jambes. Vous avez deviné ? Toujours ces foutu Sastrugis qui nous oblige à kiter très concentrés et à skier très agressifs. Dans un tel contexte, il tres improbable de faire plus de 200km d'une seule traite... Nous entrons dans les derniers 500km. Paris ouverts pour dates d'arrivée.... Merci à tous pour vos nombreux méssages.
Depuis le dernier contact, 133 km parcourus soit un total de 1793,60km

Date: Le 24 Mai 2008
L'equipe: Altitude : 2330m. « Signez la pétition contre la prolifération des requins sur la calotte ! Requins, déferlantes, râpe à fromages..... sont les milliers de Sastrugis qui rendent notre progression infernale. 10 h de kite dans des conditions désastreuses. Mesdames, pour avoir des jambes bien fermes, venez kiter au Groenland !.....
Vols direct pour QAANAAQ ! Quand les vents catabatiques se mettent en place (vers minuit), avec nos lignes de 50m, une seule erreur et nous nous faisons satelliser par nos voiles.... Réceptions parfois féroce !
134,60 km parcourus depuis le dernier contact, soit un total de 1660,60 km.

Date: Le 23 Mai 2008
L'equipe: Altitude 2450m. PULKA RODEO ! 150 km de tolle ondulée géante, le « Salaire de la peur » façon Inlandis Groenlandais. Derrière nous les pulkas sautent dans tous les sens. Casse matos, Bouffe broyée..... Maintenant nous sommes dans la partie Nord. Nous sommes entrés dans le domaine des vents catabatiques. Nous kitons toujours la nuit pour en profiter. Température très froide. Nous entrons dans le dernier tiers.

Date:
Le 22 Mai 2008

L'equipe: Altitude 2510 m. Enorme frustration ! Nous avons fait 129km en 4h30 de kite effectif.... Et passé plus de temps encore à changer de voiles ou de longueur de lignes... Pourtant quelques moments fabuleux : 1h30 de runs à 40km/h en fonçant vers le soleil de minuit, puis un chasse neige rasant dans une lumiére dorée à 3h du matin. Nous passons sous la barre des 1000km restant et nous comptons accélérer la cadence... Ici les température sont glaciales car nous kitons la nuit (en doudoune haut et bas). La fatigue s'accumule.

Date: Le 21 Mai 2008
L'equipe: Altitude 2550m, -25°. C est quand même un truc de « BARGE » !! Chasse neige violent, visibilité faible et sastrugis étonnement gros. Il semble que nous sortons d'une zone de sastrugis longue de 200km. Mise à l'épreuve du matériel et des jambes....
Depuis le dernier contact 112,40 parcourus pour un total de 1246,40 km.

Date: Le 20 Mai 2008

L'equipe: 30 km de ride magique !! dans de la « peuf » et le reste dans l’enfer des Sastrugis. Avons kité 13h. Altitude 2450. Enfin du vent !! Gros chasse neige, froid et visibilité moyenne. Progression très physique ! Nous avons dépassé les 1000 bornes et sommes quasi à la moitié du parcours. Reçu à 14h.
Depuis le dernier contact, 158.55 km parcourus soit un total de 1134km au total.

Date: Le 18 Mai 2008
L'equipe: A 23h heure Française, après une erreur de pilotage nous avons du réparer une déchirure sur la Yakuza de Thierry suite à un enmêlage entre deux de nos ailes.
Réception de leur position actuelle à 3h, heure Française.
Depuis le dernier contact, 61,5 km parcourus soit un total de 975,3 km.

Date: Le 17 Mai 2008

L'equipe:  Altitude 2060m. Toujours des vents de Sud faibles ! Lever à 1h du matin pour tenter de profiter des brises matinales. Malheureusement, nous avons attendu le vent jusqu'à 10h. Vent arrière entre 10 et 15 km/h. Progression difficile avec les Yakuza et nos 100 m de ligne (!!!). Nous espérons pouvoir bénéficier rapidement de vents forts....
Depuis le dernier contact, 62,60 km parcourus soit 913,80 km au total.

Date: Le 16 Mai 2008

L'equipe: Reçu à 20h30 : Encalaminés !!! Comme tous les après midi depuis deux jours !!! Vent SSE, NS obligeant à faire des milliers de loops. Nous rêvons de pouvoir border une voile !!! S'il vous plait, soufflez fort et en travers (bouche en biais !)
Reçu le 16 à 22h40 : Altitude 2020 m. Came plat, pas un souffle ! Nous allons tenter de kiter aux heures de "nuit". A bientot.
Depuis le dernier contact, 57,50 km parcourus soit 851,20 au total.

Date:
Le 15 Mai 2008

L'equipe: Altitude 2040 m. Encore du vent faible arrière très pénible pour progresser. "Merdons" toute la journée...
Depuis le dernier contac, 177,70 km parcourus soit 793,70 km au total

Date:
Le 14 Mai 2008

L'equipe : Altitude 2030m. Overdose de loops ! 11 heures de progression toujours par vent faible. Nous kitons sous Access 10 avec 55 m de lignes. Aujourd'hui 162km au compteur. Une nouvelle fois merci à tout ceux qui nous suivent et nous envoient des sms d'encouragements.

Date: Le 13 Mai 2008
L'equipe: Nous tirons des bords vent arrière afin d atteindre l'ancienne station US « DYE 2 ». Nous avons rejoint l'expédition des deux Finlandais.
Depuis le dernier contact, 120,10 km parcourus soit 616 au total.

Date:
Le 12 Mai 2008

L'equipe: Altitude 2280 m. 10000 loops ! Très faible vent arrière. Notre progression est laborieuse (55km pour l instant). Nous sommes dans la pétole. Nous repartons dés que le vent souffle à nouveau. Nous avons eu la visite de Traquet Motteux (petits oiseaux en migration à travers l Islandis.)
Depuis le dernier contact, 57,30 km parcourus soit 495,90 au total.

Date:
Le 10 Mai 2008

L'equipe : Salut Nono. Altitude 2330 m. Hier levé à 2 h du matin, départ à 7h (-26°). Progression difficile avec les Yakuza. Le vent forcit à 40 kmh.
Progression très rapide (vitesse max + fr 50 kmh) sous les Parawing (merci M Beringer) dans un vent "chasse-neige" superbe !!!! Nous avons terminés sous les Access 10 face au soleil couchant.

A 10 h PM des images fabuleuses et -24 degres. Nous avons kité 15 h pour une distance de 203 km. Le titre du jour, "Ride fabuleux sur l'océan blanc" !
Incroyable, hier nous avons suivi des traces de 2 skieurs, probablement l'expédition des 2 Finlandais. La course est lancée..... Cet après midi c'est repos et réparation des suspentes. A bientôt…
Depuis le dernier contact, 203,30 km parcourus soit 438,50 au total.

Date:
Le 09 Mai 2008

L'equipe : Aujourd'hui vent contraire et grand beau à 2430 m d'altitude. La neige est bien meilleur depuis hier (les sastrugis ont disparus). Nous avons monté les Yakuza sur les lignes de 60 m. Nous attendons que le vent tourne à l'Est ce soir.


Date:
Le 08 Mai 2008

L'equipe : 90 KM sauvé par les Yakuza tres perf par vent faible, 10 h de kite et 5 changements d ailes ! Vous avez tous bien souflé aujourd'hui.Souflez encore plus.
Depuis le dernier contact, 90,60 km parcourus soit 235,20 km au total.

Date: Le 07 Mai 2008

L'equipe :  Reçu à 22h40 "Nous n'avons pas bougé de la journée. Panne de vent sur la calotte. Allez, tous ensemble, soufflez un grand coup !!!!"

Date:
Le 06 Mai 2008
L'equipe : "Nous avons parcouru 22 KM malgré des conditions favorables. Nous rencontrons un problème un peu inattendu.... Nous espérons trouver une solution rapidement". Michael
Prevol : Contact avec Michael à 19h20 le 7 mai, rien de grave ! (nous voila rassurés !)

Depuis le dernier contact, 18,80 km parcourus soit un total de 144,6 km au total.

Date: Le 05 Mai 2008
L'equipe : Reçu à 2h53 (le 6 mai). "2000 M d'altitude, nous sommes fatigués ! Un grand merci à tout ceux qui souffle en direction du Nord"
Prevol : Malheureusement pas de contact téléphonique aujourd'hui, peut etre demain.
Depuis le dernier contact, 76 km parcourus soit un total de 125,80km au total.

Date: Le 04 Mai 2008

L'equipe : Reçu à 2h29 (le 5mai). "1500 M d'altitude.Encore des sastrugis ce matin. Nous sommes remonté au vent toute la journée, difficile sous les access 10, nous avons sorti les Yakuza."
Depuis le dernier contact, 17,30 km parcourus soit un total de 49,80 km au total.

Date: Le 03 Mai 2008
L'equipe : Reçu à 23h30. "1200 M d altitude. 10 km en 5h ! Pas de vent. CAGNARD !!! Progression rendu difficile par sastrugis."
L'equipe : Reçu à 13h30. "Nous avons kité 2 heures sous Access 1O."
Depuis le dernier contact, 10,50km parcourus soit un total de 32,50 km au total.

Date:
Le 02 Mai 2008
L'equipe :  "Parti ce matin tot pour profiter du regel nocturne. Stop à 15h à 650m. Nous attendons la Bascule du vent pour repartir sous voiles. C est normalement possible selon les previsions meteo de Michel. Nous remercions toutes celles et  ceux qui nous envoient des messages d'encouragements."
Depuis le dernier contact 7,90 km parcourus au total.Recu à 22h31


Date: Le 01 Mai 2008
L'equipe : "Ici toujours grand beau et chaud. Parti de la cote à 16 PM, puis monté sur glacier (3km). Dur car 125 KG chacun. Trés beau Glacier." Reçu à 2.21

Date : Le 29 Avril 2008
Roissy. C est le grand départ. Hier j ai eu Michael au téléphone tout allait bien ! Cornelius semblait ressentir un peu
de pression, sa grande « inquiétude » était de terminer sa déclaration d’impôt cette nuit !!! Pas de nouvelle de Thierry
mais j’imagine que comme pour les autres l’idée d’oublier quelque chose a du légèrement les empêcher de dormir !
Demain si tout est ok, aprés l'avion et le bateau ils devraient arriver au Groenland.
Les choses sérieuses, c est pour après.....  Prochaine News demain ou apres demain.


Tous Droits Réservés Prevol Parapente
Pour toutes utilisations de textes, photos
prendre contact avec Prevol.




 
Calendrier des sessions


Depuis 1986, l'école PREVOL PARAPENTE vous propose des stages de parapente. Venez profiter de l'expérience de notre équipe professionnelle et de notre situation exceptionnelle à Saint Hilaire du Touvet, au décollage de la Coupe Icare pour vous former, et acquérir votre matériel de vol libre au sein de notre boutique spécialisée.

14 ch. du Funiculaire - 38660 Saint-Hilaire
Tél. 04 76 08 38 71
[haut page]