Tarif public à partir de: 3160€
Très bonne première aile.
L'héritage Mojo se perpétue … la Mojo 5 est la 5ème d'une longue lignée, mais elle est complètement nouvelle. Une conception méticuleuse depuis la départ, beaucoup de prototypes successifs et et d'innombrables heures de recherche et développement, nous permettent d'affirmer que la Mojo 5 est la meilleure Mojo jamais produite. La Mojo 5 progresse en tout point par rapport à la Mojo 4 : elle est plus légère, plus facile à décoller, plus confortable et plus amusante en vol. Elle offre le compromis idéal entre précision et confort.
La Mojo 5 est conçu pour de nouveaux pilotes. En premier lieu, c'est une aile d'un haut niveau de sécurité passive, mais c'est aussi une aile de haute performance qui convient, par sa facilité aux pilotes en formation. Elle convient parfaitement aux pilotes fraichement brevetés. Elle est fiable et performante, parfaite pour permettre aux pilotes de faire leurs armes en dynamique, en thermique, en distance, pour leurs quelques premières centaines d'heures de vol, et même bien au dela. Elle convient également aux pilotes plus expérimentés à la recherche du plus haut niveau de sécurité passive pour leur aventures aériennes.
Avec un plus grand nombre de cellules et un profil totalement nouveau, la Mojo 5 est aérodynamiquement très propre. La trainée réduite de voile, l'optimisation du plan de suspentage et la réduction de sa longueur totale, ainsi que la nouvelle forme des entrées d'air donnent à la Mojo 5 un niveau de performance au top de sa catégorie sans compromettre la sécurité.
Cet équilibre entre performance et sécurité est l'élément le plus important pour tous les nouveaux pilotes et la Mojo 5 combine une homologation EN A avec la solidité, la maniabilité, le taux de chute et la finesse nécessaire pour de longs vols de distance dans de vraies conditions.
Le décollage est un moment primordial de tous les vols et une attention particulière a été portée sur les comportements au sol de la Mojo 5, pour que cette phase se déroule plus facilement, sans stress, en sécurité. La mise en place est facile. Les élévateurs sont simples et épurés. Au sol, la Mojo 5 est sensible aux actions du pilote, dans la juste mesure. Elle gonfle avec douceur, sans tendance à dépasser ou à retomber, même par vent nul. Dans des vents plus fort, elle gonfle progressivement, sans tendance à arracher son pilote du sol.
Grace à sa nouvelle forme en plan et la tension de la voile, la Mojo 5 offre un ressenti trés compact dans la masse d'air, absorbant la turbulence et transmettant l'information d'une manière cohérente, compréhensible et rassurante. La pression et la précision des commandes ont été optimisées pour une meilleure maniabilité - les virages sont faciles à déclencher, et une action minimale aux commandes en thermique suffit à conserver l'inclinaison en roulis. Cette précision, accompagnée d'un débattement encore plus important et d'une résistance encore plus élevée au décrochage et à la vrille font de la Mojo 5 une aile très amusante et très tolérante en vol.
Du pilote fraichement breveté au vétéran à la recherche de tranquillité, la Mojo 5 fournit la solution la plus relax de la gamme Ozone pour beaucoup de plaisir en vol, y compris en vol de distance.
Tarif public : 3140€
Une aile idéale pour débuter.
Une aile idéale pour débuter, progresser et faire des vols occasionnels.
ALPHA 6 – come fly with me
Avec l’ALPHA 6,
Tu es en possession d’une aile idéale pour débuter, progresser et faire des vols occasionnels.
En tant que débutant, tu peux faire confiance à 100% à cette aile.
L’ALPHA, l’aile classique et éprouvée pour les premiers vols, t’offrira encore de nombreuses possibilités de découvrir de nouveaux sites, après la formation.
La 6e génération de la série des ALPHA, moderne et basée sur de longues années d’expérience, est synonyme de continuité.
Décollage simple
Grâce à un concept de suspentes repensé, l’ALPHA 6 a bien moins de points d’ancrage et moins de suspentes. Cela te permet de démêler rapidement tes suspentes et d’obtenir une vue d’ensemble claire. Tu décolleras ensuite simplement avec l’ALPHA 6, pour un vol en toute légèreté. Léger aussi, son poids, grâce à une structure interne pensée dans les moindres détails et à l’utilisation de matériaux de grande qualité.
Entre de très bonnes mains
La technologie moderne « Advanced Air Inlet Technologie » apporte sécurité et stabilité. La combinaison d’ouvertures arrondies sur le bord d’attaque et de l’« Air Scoop Technologie » typique d’ADVANCE entraine un pression interne plus importante lorsque l’angle d’incidence est important. Il en résulte des forces plus progressives sur les freins et une faible tendance à la vrille en virage. Ce qui signifie encore plus de sécurité passive.
Un plaisir à long terme
Compte tenu de sa construction moderne, l’ALPHA 6 t’offrira encore beaucoup de plaisir après la formation.
Un double 3D Shaping au niveau du bord d’attaque entraine un extrados plus lisse, et donc plus de performances. De même, le concept spartiate de suspentes et la construction ingénieuse avec nervures diagonales intégrées augmentent les performances pour atteindre un niveau remarquable pour la classe A.
Tarif public à partir de: 3470€
L'aile légère pour débuter...
PTV : Poids pilote (kg) + environ 15 (kg)
XS : 55 - 70
S : 65 - 85
M : 80 - 100
L : 95 - 115
XL : 110 - 130
La Jomo est une aile légère à hautes performances pour débuter dans le domaine intermédiaire, destinée à un large éventail de pilotes aimant randonner et voler.
C’est avant tout une aile sûre, amusante et facile à piloter pour des pilotes nouveaux venus au cross, les nouveaux brevetés et les pilotes ayant accumulé une certaine expérience.
La Jomo est une aile sûre et amusante pour des pilotes recherchant légèreté et solidité pour le soaring, le thermique, les cross et au-delà….
Homologuée EN A et basée sur la Mojo 5, la Jomo apporte une diminution notable de poids et d’encombrement.
Ces avantages rendent la Jomo plus intéressante au sol où elle est plus légère, compacte et facile à transporter que sa cousine plus lourde.
Décoller avec une Jomo en montagne est moins stressant, plus facile et plus sûr grâce à ses caractéristiques de légèreté.
La préparation de la voile est facile ; les élévateurs simples et facilement identifiables. L’aile gonfle doucement et régulièrement, sans traîner en arrière ou dépasser son pilote -même par conditions de vent nul.
Par vent fort, elle gonfle progressivement et n’affiche pas de tendance à ” shooter ” et arracher le pilote au sol.
En vol, la légèreté de l’aile réduit son inertie, la rendant ainsi plus stable en tangage et plus légère à contrôler. Grâce à son profil et à un nombre de cellules optimisés, la Jomo est très propre aérodynamiquement.
Une traînée réduite, une optimisation du plan de suspentage, la diminution de la longueur totale du suspentage ainsi que le dessin élaboré des entrées d’air contribuent à propulser la Jomo au sommet de cette catégorie de voiles sans pour autant compromettre la sécurité en vol.
Plus d'infos: www.ozone-france.fr
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UP ASCENT 4
Tarif PREVOL: 2545€
Tarif public : 2995€
Ascent 4 , la voile école d'UP
Tarif public : 3490€
Excellente aile de progression.
Cette aile classée EN B est destinée à un très large public, aussi bien les pilotes de cross souhaitant une aile sûr pour voler serein que pour les pilotes en sortie d'école. La voile Makalu 4 suit la tendance vers la facilité d'emploi totale sur tous les aspects.
Tarif public : 2990€
Nouvelle Aile école By Sup'Air.
Nouvelle Aile école By Sup'Air. Ils savent faire des sellettes, maintenant il savent faire des parapentes.
En utilisation école, le gonflage aisé, sans point dur ni dépassement, associé à une excellente prise en charge met immédiatement les élèves en confiance et les accompagne tout au long de leur progression pour les mener vers la réussite. Le concept à 3 élévateurs avec identification droite / gauche des commandes simplifie le maniement. La longueur des élévateurs est également adaptée à chaque taille de pilote. Le look et les coloris ont été pensés pour faciliter la tâche des moniteurs. Une fois en l'air la stabilité naturelle de la structure et l'absence de roulis parasite confèrent à la voile ce sentiment de sécurité nécessaire pour débuter dans les meilleures conditions. L'EONA reste cependant un vrai parapente avec une réelle sensation de glisse et une excellente aptitude au vol en thermique qui ravira même les pilotes plus chevronnés. Comme pour tous les produits SUP'AIR, le choix des matériaux et des solutions techniques a été optimisé pour assurer à l'EONA une excellente longévité. Un nouveau système de vidage de bout d'aile aidera à dégager facilement les impuretés et à nettoyer rapidement la voile. Le positionnement des joncs de renfort de profil a été spécialement étudié pour réduire les frottements en extrados grâce à une "zone tampon", afin d'éviter un vieillissement prématuré et de garantir ainsi au produit une excellente longévité.
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