La plus légère de la gamme (avec plateau). Pour une utilisation montagne ou biplace.
Boucles light. Réglage d'épaule par boucles light. Réglage ventrale par trim rapide. Plateau carbone bi-bloc. Poche dorsale de rangement. Prééquipée pour recevoir une poche parachute ventrale. Mousse dorsale de confort de 10 mm. Double réglage dossier pour plus de soutient. Nouveau : pré-équipée pour recevoir une protection dorsale Airbag. 1,5 kg en taille M, et 2,8 kg en version AIRBAG. Option : mousquetons.
SUPAIR Altirando
Pour le vol montagne.
Choisissez votre modéle :
Un nouveau concept : le sac de portage devient en quelques secondes une sellette avec Airbag !
Nouvelles boucles automatiques et Safe-T-Bar LIGHT. Anti Balance System. Réglages sangles d'épaules par boucles light 30 mm. Réglage du dossier par double boucle (light et acétale). Réglage ventrale par boucle trim acier. Protection par Airbag complet. Plateau Carbone bi-bloc special. Prééquipée pour recevoir 1 poche parachute ventrale. Mousse de confort dossier (et sac) de 10 mm haute densité. 2 Poches latérales de rangement. Sac de portage prévu pour accueillir une voile standard. Dos sac formé en tissu mesh pour plus de confort.
2,3kg en taille M. Option : mousquetons.
Le tarif tient compte de la remise.
SUPAIR Radicale
utilisation montagne ou biplace
Choisissez votre modéle :
la sellette la plus légère de la gamme avec des boucles en cuissardes et ventrale
Boucles light. Pas de plateau, mais des patelettes pour gagner du poids. Réglages épaules et dossier par boucles acétates. Poulies pour accélérateur. Pré-équipée pour recevoir un Airbag
SUPAIR X-alps
Compromis poids/confort.
Choisissez votre modéle :
Une sellette complète très légère, pour ceux qui veulent voyager ou juste réduire le poids de leur équipement.
Boucles automatiques et Safe-T-Bar LIGHT.Anti Balance System. Réglages sangles d'épaules par boucles light 30 mm. Réglage du dossier par double boucle (light et acétale). Réglages ventrale par boucle trim acier. Protection Airbag améliorée sous l'assise. Protection type Mousse Bag entre le pilote et le parachute. Plateau Carbone bi-bloc (+ rallonge sur tailles M et L). Poche parachute dorsale 6 volets. Mousse de confort dossier de 10 mm + 5 mm. 2 Poches latérales de rangement. Volume de la poche dorsale de rangement augmenté. 3,4 Kg en taille M.
Option : mousquetons.
Le tarif tient compte de la remise
SUPAIR Everest 2010
La nouvelle Everest
Choisissez votre modéle :
Nouveau modèle, encore allégé !
Jambières ajourées, boucles de réglage profondeur modifiées (2 positions). Elle passe désormais sous la barre mythique des 300 grammes tout en améliorant le niveau de confort. Elément de rigidification (amovible) sur les cuissardes, tissu spécial haute tenue dimensionnelle. Fabriquée dans un nouveau tissu ripstop Dyneema très résistant et très léger. Assemblée par des coutures automatiques ce qui permet d’utiliser une sangle plus étroite (22 mm).
