Destinée à l'enseignement et tout particulièrement aux pilotes voulant poursuivre leur apprentissage en toute tranquillité sans rapidement être lassés par le manque de performance qui caractérise généralement cette catégorie.
Destinée à l'enseignement et tout particulièrement aux pilotes voulant poursuivre leur apprentissage en toute tranquillité sans rapidement être lassés par le manque de performance qui caractérise généralement cette catégorie.
Facile d'accès, la GREEN sera la première voile incontournable dans l’épanouissement de la vie d’un pilote, sa sécurité lui permettra une progression constante sans ressentir aucune frustration due à l’appellation « aile école », dont elle n’a que le nom, ses performances auraient fait rêver bon nombre de compétiteurs il y a quelques années.
Tout simplement l’anti thèse de l’aile « idiotproof », elle les aidera à comprendre les subtilités de la masse d’air
Livrée avec : Sac de transport. Sangle compression. Sur sac Accélérateur.
Manuel d’utilisation.
Ozone Mojo 3
Une digne remplaçante
Choisissez votre modéle :
La Mojo 3 est une première aile idéale pour les pilotes recherchant un maximum de sécurité passive avec une agilité et une performance permettant aussi de voler en cross
L objectif d Ozone pour la Mojo 3 était d’améliorer la performance autant que possible sans sacrifier au confort et à la sécurité pour lesquels les séries Mojo sont devenues renommées.
L’équipe de conception et de tests d’Ozone a réussi à améliorer la performance grâce à une réduction de la traînée, un bord de fuite plus efficace du fait d’une réduction du suspentage global de 10% et une construction interne avancée du bord de fuite. Ces améliorations placent la Mojo 3 en haut de sa catégorie non seulement en terme de sécurité et de maniabilité mais aussi en taux de chute et en vitesse. La nouvelle Mojo 3 est en tissu Porcher Sport Skytex de 45 gm2 qui a prouvé sa solidité et sa fiabilité avec une longévité inégalée.
Up ASCENT 2
Du débutant jusqu’aux pilotes cross de loisir
Choisissez votre modéle :
L’Ascent 2 d'UP est l’évolution logique de l’Ascent originale. Basée sur le même profil synergie hybride que la Kantega XC ou la Summit XC, l’Ascent 2 impressionnera les connaisseurs avec encore plus de facilité au gonflage et des caractéristiques de plané a haute vitesse impressionnante et très utilisable +51km/h.
La plupart des parapentes EN-A, ne quittent jamais les environs immédiats de la pente école, est c’est très dommage vue leur excellente qualité de vol. UP pense que progresser avec la voile de ces début peut rassurer le nouveau pilote qui souhaite devenir un vrai pilote.
Up PICO
Vous avez dit montagne.
Choisissez votre modéle :
La Pico constitue la réponse à la tendance light, vol rando.
Up a longuement et posément muri son projet afin de ne pas rater son entrée dans ce domaine particulier. Il résulte de leurs réflexions qu’aucune voile UP ne sera fabriquée à partir de matériaux de qualité inférieure sous prétexte de favoriser l’allégement de son poids ! Ils souhaitent aussi pouvoir garantir un degré maximal de sécurité passive. Pour cette raison l’homologation en catégorie DHV 1 (CEN en cours) s’est posée en évidence. Avec ces principaux critères en tête, Stephan Stieglair s’est donc efforcé de convertir l’expérience accumulée sur les ailes X Alps pour en tirer profit sur une aile accessible à tous.
Le résultat final est la Pico. Une aile DHV 1 légère (3.3 Kg à 4.8 Kg selon les tailles) résistante, fun et vive, convenant tout aussi bien pour les séances de gonflage en pente école que pour le vol rando ou cross. Notez que le gain de poids a seulement été réalisé en optimisant la conception et en trouvant des solutions innovantes un peu partout sur l’aile... En aucun cas nous n’avons utilisé un matériel différent que celui des autres ailes UP. Cette approche nous permet évidement garantir une longévité identique à n’importe quel autre parapente de la gamme… La légèreté sans compromis !
La pico existe aussi en X-Light.