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Ozone ULTRALIGHT

L’Ultralite 2, le parapente homologué le plus léger au Monde.

L’Ultralite 2 est un veritable parapente. Avec ses 16m², 19m², 23m² et 25m², l’Ultralite ne se place pas dans la catégorie des minis voiles

Parce que l’Ultralite 2 est de taille usuelle, le décollage et l’atterrissage sont aussi faciles et sûrs qu’avec une autre aile, vous permettant d’en exploiter tout le potentiel dans toutes les conditions, même les plus extrêmes : hautes altitudes, neige profonde ou décollages difficiles. Les tests ont montré que la vitesse et glisse de l’Ultralite sont tout à fait acceptables pour une LTF 1-2, ce qui veut dire que beaucoup d’entre vous apprécieront faire du cross avec également. Bien que de taille habituelle, l’extrême légèreté de l’aile et son petit volume vous permettront de la ranger dans un tout petit sac, ce qui en fait le compagnon idéal pour aller n’importe où, n’importe quand. Les pilotes qui voyagent, marchent et volent ou ceux qui recherchent l’aile la plus légère possible pour les ascensions alpines les plus extrêmes et techniques seront réellement satisfaits avec l’Ultralite. Les matériaux sont solides mais comme le tissu est un vrai tissu léger, il n’est pas conçu pour être utilisé intensément sans ménagement. Bien que ce tissu techniquement avancé soit bien plus cher, nous avons gardé le prix de vente au prix raisonnable de 2485 Euros, comprenant également la sellette Oxygen1, et ce afin de la laisser accessible pour les pilotes qui recherchent une deuxième aile pour le voyage et l’aventure. La sellette Oxygen1 est un sac à dos/sellette pesant juste 1,3kg. Le poids de l’Ultralite en taille 23m2 est de 2,85kg. Les deux tailles 23 et 25m2 sont homologuées LTF 1-2, et la taille 19m2 est également 1-2 désormais.

Ozone Géo 2

Plus rien de commun avec la 1.

Il s agit d une toute nouvelle aile. Un compromis entre une aile de vols sur site et vols en montagne.

Le modèle idéal pour le vol bivouac. Une Dhv 1/2 extrêmement ludique, construite dans les tous derniers tissus Porcher. Une aile qui possède beaucoup de glisse.

Ozone SWIFT

Compromis idéal entre légèreté et performance

La Swift est peut-être l'aile la plus performante de la classe EN B et possède une précision de pilotage jamais vu auparavant dans notre sport.

Certification EN B. 3,98 kg en taille medium. Une aile très agile. La Swift est une évolution de la la Rush 2, mais l'évolution est telle qu'on ne peut la classer de la même manière. Elle est faite d'un mixte hybride de matériaux légers et ultra-légers de Porcher Sport, des suspentes optimisées pour réduire la traînée et des renforts spéciaux sur le bord d'attaque.